Vành bộ xe đạp đua nhôm BORA ULTRA TWO 40mm - hub nhôm

Tầm quan trọng của vành xe đạp

Vành xe đạp là một bộ phận của bánh xe có chức năng giữ lốp ruột và nhận lực kéo qua các nan hoa làm bánh xe di chuyển. Đối với xe đạp phanh vành, bề mặt của vành còn có chức năng là nơi tiếp xúc với gôn phanh tạo ra ma sát giúp xe chậm lại hoặc dừng hẳn theo ý người đạp.

Khi nào nên thay vành xe đạp?

Đối với xe đạp phanh vành sau một thời gian hoạt động lâu dài, bề mặt của vành sẽ bị mòn theo thời gian do ma sát với gôn phanh. Việc ma sát giữa gôn phanh và bề mặt vành tạo ra một nhiệt lượng tương đối lớn, điều này đồng nghĩa với việc nếu chúng ta để vành quá mòn và liên tục rà phanh sẽ gây ra hiện tượng nổ lốp bất kỳ lúc nào.

Với những trường hợp trục hub (moay ơ), nan hoa bị hư hỏng anh em cũng có thể thay riêng lẻ chúng. Tuy nhiên với việc mỗi bộ phận nhỏ trong vành xe đã trở nên hư hỏng như vậy việc chúng ta thay thế kiểu "chắp vá" sẽ không mang lại hiệu quả mà còn tốn nhiều chi phí hơn khi thay mới một bộ vành xe.
Ngoài ra anh em cũng cân nhắc việc nâng cấp bánh xe của bạn để tăng hiệu suất cho bản thân. Nâng cấp bánh xe có thể giúp bạn đạp xe nhanh hơn, leo dốc hiệu quả hơn hoặc vượt địa hình xuống dốc mạnh mẽ hơn để có kết quả tốt nhất.

Nên chọn vành xe đạp như thế nào cho phù hợp?

Đầu tiên chúng ta cần xác định kích thước bánh xe hiện tại của anh em là loại nào để lựa chọn được vành xe tương thích, thêm yếu tố tiếp theo cần biết đó là lốp đang sử dụng là loại lốp như thế nào, dùng ruột hay không dùng ruột, lốp đặc hay lốp liền ruột.

Hệ thống phanh cũng là một yếu tố quan trọng để xác định ta nên chọn loại vành phù hợp, đối với xe đạp phanh vành cần lựa chọn loại vành phẳng, rộng. Tương tự với phanh đĩa, vành xe dành cho phanh đĩa cũng phải tương thích với số lỗ để gắn đĩa phanh hay một số loại bánh xe dành cho đĩa Center Lock (đĩa thả).
Về phần trục hub (moay ơ) cũng cần lưu ý xem bánh xe hiện tại đang sử dụng hệ thống ty khóa nhanh hay ty vặn. Chúng ta cũng cần biết cối líp trên moay ơ được thiết lập dành cho líp bao nhiêu để mua đúng sản phẩm tương thích với líp đang sử dụng.

Vành bộ BORA ULTRA TWO 40mm được sản xuất bằng chất liệu hợp kim nhôm 6061 siêu nhẹ, sử dụng hub NHÔM nhẹ - chạy êm - siêu trớn - cối nổ to. Sản phẩm có kích thước 700c với bản vành cao 40mm phù hợp với những dòng xe đạp đua hay xe đạp đường có cấu hình tương đương kích thước 700c và sử dụng phanh v thông thường.

Bộ vành nhôm xe đạp road BORA ULTRA TWO 700Cx40mm - CỐI NỔ
- Thương hiệu : BORA ULTRA TWO
- Chất liệu: Nhôm AL6061, vô cùng bền bĩ.
- Hub nhôm, nhẹ - chạy êm - siêu trớn - cối nổ to.
- Bản vành cao: 40mm
- Nan hoa: tăm tròn có độ cứng cao, vành trước có 20 cây, vành sau 24 cây.
- Vành sử dụng Moayơ (Hub) ổ bi bạc đạn giúp xe chạy ổn định hơn, bánh xe quay nhanh, êm và nhẹ hơn.
- Cối sử dụng líp 9, 10, 11 (muốn sử dụng nhỏ hơn như líp 7, 8 gắn thêm chêm líp)
- Màu sắc: Đen
- Trọng lượng: vành trước 920g và vành sau 1050g
- Bộ sản phẩm gồm: 1 vành trước, 1 vành sau, 2 ti kẹp moay ơ (Hub), 1 vòng chêm líp

HỆ THỐNG PHÂN PHỐI VÀ SỬA CHỮA XE ĐẠP THỂ THAO ONEBIKE

ƯU ĐIỂM KHI MUA HÀNG TẠI ONEBIKE & DNGBIKE:

1. XE TỐT, GIÁ RẺ - NẾU KHÔNG RẺ: “HOÀN TIỀN CHÊNH LỆCH”

2. Ship hàng toàn quốc - COD giao hàng nhận tiền

3. Bảo hành tận nhà - Bảo dưỡng miễn phí

4. Dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng chuyên nghiệp

5. Cam kết Sản phẩm chính hãng - Bảo hành chính hãng - Dịch vụ chính hãng

Tất cả đều có tại DngBike / OneBike: Xe đạp - Trang phục - Phụ tùng - Phụ Kiện - Thực phẩm bổ trợ - Dịch vụ bảo trì toàn diện

XE CHÍNH HÃNG - DỊCH VỤ TỐT - CHỐT DNGBIKE.COM / ONEBIKE.VN

#xedap #xedapchinhhang #xedapthethao #xedapdua #xedapdiahinh #xedapduongpho #xedapFixedgear #xedaphocsinh #xedaptrolucdien #xedapgiant #xedapgrand #xedaptrek #xedaptwitter #xedaptrinx #xedapcali #xedapgalaxy #phutungxedap #phukienxedap #Trangphucxedap #suachuaxedap #xedapdanang  #xedapnu #xedapdien #xedapdienmini #xedapgap #xedapgapgon #Fixedgear #xedapfixedgear #xedapkhongphanh #xedapgap3khuc