RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
RẺ VÔ ĐỐI - RẺ HƠN HOÀN TIỀN
Ai mới đạp xe không thể không tránh khỏi việc đau mỏi hay là ê mông. Một trong những nguyên nhân chính là do yên xe quá cứng hoặc quá hẹp, hoặc hình dáng không phù hợp với kích thước của xương cụt, mũi yên quá cao do lắp sai,...Hầu như tất cả những ai đi xe đạp nếu sử dụng yên không phù hợp thì trước sau rồi cũng sẽ bị đau mông. Để có được độ thoải mái nhất định khi đạp xe thì việc lựa chọn được yên phù hợp là cực kì quan trọng. bên cạnh đó, khi nói đến nâng cấp xe đạp, hầu hết mọi người đều tập trung vào hệ thống truyền động, tay đề hay phanh, trong khi yên xe thường bị bỏ qua. Tuy nhiên, yên là điểm tiếp xúc quan trọng nhất giữa người lái và xe đạp, đổi yên xe có thể là một động thái thông minh nhằm tăng sự thoải mái và hiệu suất để có chất lượng chuyến đi tổng thể tốt hơn.
